CHEVROLET T15506-TRAILBLAZER-4WD 4-DOOR UTULITY
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET T15506-TRAILBLAZER-4WD 4-DOOR UTULITY personenauto. de personenauto beschikt over een 273 PK sterke 4157 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | T15506-TRAILBLAZER-4WD 4-DOOR UTULITY (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 201 KW / 274 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-SK-GH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 februari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 3 februari 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €430 |
| FRIESLAND | €424 |
| DRENTHE | €424 |
| OVERIJSSEL | €407 |
| FLEVOLAND | €410 |
| GELDERLAND | €440 |
| UTRECHT | €410 |
| NOORD HOLLAND | €398 |
| ZUID HOLLAND | €440 |
| ZEELAND | €410 |
| NOORD BRABANT | €411 |
| LIMBURG | €413 |
Motor
| Fabrikant | GENERAL MOTORS CORPORATION |
| Motorinhoud | 4157 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 201 KW / 274 PK |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Motorcode | LL8 |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 17.91 L/100km (1:5.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.14 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 12.98 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 310 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | 17.91 L/100km (1:5.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.14 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 12.98 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 310 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2234 kg |
| Massa ledig voertuig | 2134 kg |
| Toegestane max. massa | 2608 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2869 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4893 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1905 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1826 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juni 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 28 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 juli 2022 | Huidige eigenaar, 939 dagen in bezit |
| 8 november 2021 | 239 dagen in bezit |
| 8 oktober 2021 | 31 dagen in bezit |
| 20 juli 2021 | 80 dagen in bezit |
| 10 mei 2021 | 71 dagen in bezit |
| 26 oktober 2019 | 562 dagen in bezit |