Nederlands kenteken indicator52-RXG-8

FORD FIESTA

Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA en heeft een nieuwwaarde van €16.398.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelFIESTA
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€16.398
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-RXG-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 augustus 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 augustus 2011
Eerste toelating Nederland19 augustus 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€287
FRIESLAND€286
DRENTHE€286
OVERIJSSEL€281
FLEVOLAND€282
GELDERLAND€290
UTRECHT€282
NOORD HOLLAND€279
ZUID HOLLAND€290
ZEELAND€282
NOORD BRABANT€282
LIMBURG€283

Advertentiehistorie

Advertentie van 28 december 2023

Datum28 december 2023
Kilometerstand236.213 km
Vraagprijs (10 januari 2024)€3.500
Vraagprijs (28 december 2023)€3.750
PlaatsGroningen

Motor

Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.2 L/100km
(1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.6 L/100km
(1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder
CO2 uitstoot95 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1118 kg
Massa ledig voertuig1018 kg
Toegestane max. massa1545 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 22 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 29 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 januari 2024Huidige eigenaar, 376 dagen in bezit
18 oktober 2021824 dagen in bezit
31 januari 20181356 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140252
OmschrijvingDe gloeibougiemodule is niet waterdicht.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen221.429 (waarvan 1.717 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27