BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 192 PK sterke 2494 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 208 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X REIHE (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | terreinvoertuig |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Koppel | 245 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-RT-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 augustus 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 augustus 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €318 |
| FRIESLAND | €314 |
| DRENTHE | €314 |
| OVERIJSSEL | €301 |
| FLEVOLAND | €303 |
| GELDERLAND | €325 |
| UTRECHT | €304 |
| NOORD HOLLAND | €295 |
| ZUID HOLLAND | €326 |
| ZEELAND | €304 |
| NOORD BRABANT | €304 |
| LIMBURG | €306 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 november 2024
| Datum | 7 november 2024 |
| Vraagprijs (25 november 2024) | €5.250 |
| Vraagprijs (24 november 2024) | €5.400 |
| Vraagprijs (23 november 2024) | €5.650 |
| Vraagprijs (22 november 2024) | €5.700 |
| Vraagprijs (7 november 2024) | €5.950 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 29 december 2023
| Datum | 29 december 2023 |
| Kilometerstand | 164.111 km |
| Vraagprijs | €2.950 |
| Plaats | Nuenen |
Advertentie van 17 december 2023
| Datum | 17 december 2023 |
| Kilometerstand | 238.010 km |
| Vraagprijs (25 december 2023) | €6.945 |
| Vraagprijs (17 december 2023) | €7.445 |
| Plaats | Deurne |
Advertentie van 21 oktober 2023
| Datum | 21 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 235.779 km |
| Vraagprijs | €8.999 |
| Plaats | Asten |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2494 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Topsnelheid | 208 km/h |
| Motorcode | 256S5 |
| Tankinhoud | 67 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 289 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1840 kg |
| Massa ledig voertuig | 1740 kg |
| Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2795 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4565 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1853 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1674 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1560 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 27 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 2 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 7 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 december 2024 | Huidige eigenaar, 47 dagen in bezit |
| 13 december 2024 | 1 dagen in bezit |
| 7 december 2024 | 6 dagen in bezit |
| 23 september 2024 | 75 dagen in bezit |
| 16 september 2024 | 7 dagen in bezit |
| 2 januari 2024 | 258 dagen in bezit |
| 27 december 2023 | 6 dagen in bezit |
| 16 december 2023 | 11 dagen in bezit |
| 15 december 2023 | 1 dagen in bezit |
| 6 juli 2022 | 527 dagen in bezit |
| 21 mei 2022 | 46 dagen in bezit |
| 2 april 2022 | 49 dagen in bezit |
| 7 augustus 2020 | 603 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240221 |
| Omschrijving | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Fragmenteren van de behuizing. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |