OPEL ASTRA-G-COUPE
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA-G-COUPE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.528. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 218 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA-G-COUPE (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €29.528 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Koppel | 203 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-RJ-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 april 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 28 april 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 2198 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Topsnelheid | 218 km/h |
| Motorcode | Z22SE |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.8 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 197 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1330 kg |
| Massa ledig voertuig | 1230 kg |
| Toegestane max. massa | 1675 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2606 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4267 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1709 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1967 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1390 mm) |
| Draaicirkel | 11.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 460 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 3x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 21 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 21 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 3x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 7 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 17 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 6 december 2014 | Huidige eigenaar, 3641 dagen in bezit |