TOYOTA YARIS
dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS personenauto uit 2010 en had toen een nieuwwaarde van €16.875. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | YARIS (2010 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 806help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €16.875 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 20 november 2010 |
Eerste toelating Nederland | 20 november 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €16.875 |
Wegenbelasting per kwartaal | €100 - €97help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1115 kg |
Massa ledig voertuig | 1015 kg |
Toegestane max. massa | 1480 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2460 mm) |
Lengte | 3.8 meter (3785 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1530 mm) |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1329 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 1NR-FE |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
APK
Vervaldatum APK | 26 november 2022 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht |
Keuring van 17 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 oktober 2012 | Huidige eigenaar, 3592 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 26 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150163 |
Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland) |
Terugroepactie van 5 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150332 |
Omschrijving | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 september 2011
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP110279 |
Omschrijving | De bekleding van de linker A-stijl is niet met voldoende bevestigingsclips gemonteerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan bij een ongeval waarbij de gordijnairbag afgaat, de linker A-stijlbekleding te ver loskomen. Hierdoor kan letsel ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 60.925 (waarvan 2.326 in Nederland) |