YAMAHA MTN690-A (MT-07)
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA MTN690-A (MT-07) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €7.599. de motorfiets beschikt over een 47 PK sterke 689 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | MTN690-A (MT-07) (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 247help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €7.599 |
| Vermogen | 35 KW / 48 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-MJ-ZH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 september 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 12 september 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | YAMAHA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 689 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 35 KW / 48 PK |
| Topsnelheid | 207 km/h |
| Motorcode | M409E |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 183 kg |
| Massa ledig voertuig | 176 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1400 mm) |
| Lengte | 2.1 meter (2085 mm) |
| Breedte | 0.7 meter (745 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1090 mm) tot 1.1 meter (1145 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 22 maart 2023 | Huidige eigenaar, 616 dagen in bezit |
| 4 mei 2022 | 322 dagen in bezit |
| 14 november 2020 | 536 dagen in bezit |
| 12 september 2018 | 794 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 juli 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180337 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van het kettingscherm kunnen door trillingen losraken. Hierdoor kan het kettingscherm losraken en tussen de aandrijfketting komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De kettingkast kan in stukken breken. De afgebroken stukken kunnen een gevaar opleveren voor de opzittende en/of overige weggebruikers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 55.402 (waarvan 828 in Nederland) |