OPEL ASTRA-G-CC
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA-G-CC personenauto. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA-G-CC (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Koppel | 130 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-FH-FX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 2000 |
Eerste toelating Nederland | 17 maart 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Topsnelheid | 178 km/h |
Motorcode | X16XEL |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
CO2 uitstoot | 197 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1214 kg |
Massa ledig voertuig | 1114 kg |
Toegestane max. massa | 1665 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2606 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4110 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1709 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1944 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 285 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1100 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 10 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 98 dagen in bezit |
10 november 2010 | 5034 dagen in bezit |