Nederlands kenteken indicator52-BJB-4

DAF FT XF 105

Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF 105.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFT XF 105
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen300 KW / 409 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-BJB-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 oktober 2008
Eerste toelating Nederland24 januari 2017
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen300 KW / 409 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7720 kg
Massa ledig voertuig7620 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 1 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Slang stuurbekrachtiger beschadigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt3x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 1 februari 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken

Keuring van 24 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

16 mei 2023Huidige eigenaar, 559 dagen in bezit
23 september 2022235 dagen in bezit
24 januari 20172068 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10