Nederlands kenteken indicator52-BD-XT

LAND ROVER FREELANDER 2.0 TD4 3-DEURS COMMERCIAL

Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER 2.0 TD4 3-DEURS COMMERCIAL.

Algemene kenmerken

MerkLAND ROVER
ModelFREELANDER 2.0 TD4 3-DEURS COMMERCIAL
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen82 KW / 112 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-BD-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 juni 2002
Eerste toelating Nederland21 juni 2002
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€148
FRIESLAND€148
DRENTHE€148
OVERIJSSEL€148
FLEVOLAND€148
GELDERLAND€148
UTRECHT€148
NOORD HOLLAND€148
ZUID HOLLAND€148
ZEELAND€148
NOORD BRABANT€148
LIMBURG€148

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

Motorinhoud1950 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen82 KW / 112 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1710 kg
Massa ledig voertuig1610 kg
Toegestane max. massa2080 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 19 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 9 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 13 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 augustus 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak
Aandachtspunt1x Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld
Aandachtspunt1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften

Keuring van 15 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 augustus 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 maart 2019Huidige eigenaar, 2065 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10