TOYOTA RAV4
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 personenauto. de personenauto beschikt over een 152 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | RAV4 (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 112 KW / 153 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 49 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-TDD-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 januari 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 12 januari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 3 januari 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.282Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA RAV4 is €3.281 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 112 KW / 153 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 1AZ-FE |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.6 L/100km (1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
CO2 uitstoot | 212 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1580 kg |
Massa ledig voertuig | 1480 kg |
Toegestane max. massa | 2110 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2560 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4365 mm) tot 4.5 meter (4495 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1685 mm) tot 1.7 meter (1720 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 december 2023 | Huidige eigenaar, 334 dagen in bezit |
3 januari 2012 | 4379 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 april 2016
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP160070 |
Omschrijving | De 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank. Hierdoor kan de gordel tijdens een frontale botsing beschadigd raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De gordel kan losscheuren. Als dit gebeurt houdt de gordel de inzittende niet meer op zijn plaats houdt, wat het risico op letsel vergroot. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 624.642 (waarvan 9.484 in Nederland) |
Terugroepactie van 5 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150332 |
Omschrijving | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland) |