HYUNDAI ATOS
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 142 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | ATOS (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 168help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Koppel | 84 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-JL-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 juni 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 5 juni 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Topsnelheid | 142 km/h |
| Motorcode | G4HC-E |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 146 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 922 kg |
| Massa ledig voertuig | 822 kg |
| Toegestane max. massa | 1316 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
| Breedte | 1.5 meter (1495 mm) tot 1.6 meter (1550 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1615 mm) tot 1.7 meter (1655 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 263 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1084 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Keuring van 2 september 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Keuring van 7 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 15 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 30 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Keuring van 17 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 23 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 91 dagen in bezit |
| 1 november 2016 | 2852 dagen in bezit |