MERCEDES-BENZ S 500
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ S 500 personenauto. de personenauto beschikt over een 388 PK sterke 5462 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | S 500 (2006 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 285 KW / 388 PK |
| Koppel | 530 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-GBL-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 april 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 21 mei 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €39.422Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S 500 is €38.461 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type S 500 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 februari 2024
| Datum | 17 februari 2024 |
| Kilometerstand | 184.259 km |
| Vraagprijs (26 februari 2024) | €10 |
| Vraagprijs (17 februari 2024) | €17.850 |
| Plaats | Beek en Donk |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 5462 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 285 KW / 388 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 273961 |
| Tankinhoud | 90 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 17.5 L/100km (1:5.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.8 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 281 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1985 kg |
| Massa ledig voertuig | 1885 kg |
| Toegestane max. massa | 2565 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3165 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (871 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.2 meter (1173 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5200 mm) tot 5.2 meter (5215 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1870 mm) tot 1.9 meter (1880 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2115 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1465 mm) tot 1.5 meter (1480 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 560 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 14 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 4 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 2 april 2024 | Huidige eigenaar, 233 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 54 dagen in bezit |
| 26 september 2022 | 500 dagen in bezit |
| 16 november 2021 | 314 dagen in bezit |
| 4 oktober 2021 | 43 dagen in bezit |
| 17 februari 2014 | 2786 dagen in bezit |