VOLVO FE
Dit kenteken behoort tot een VOLVO FE.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | FE |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 188 KW / 256 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-BNH-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 mei 2019 |
Eerste toelating Nederland | 14 mei 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 7698 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 188 KW / 256 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7823 kg |
Massa ledig voertuig | 7723 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Veerstrop as zit los |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 10 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Keuring van 11 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 juli 2024 | Huidige eigenaar, 136 dagen in bezit |
14 mei 2019 | 1882 dagen in bezit |