Nederlands kenteken indicator51-BK-JG

OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1226 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-BK-JG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 oktober 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 oktober 2003
Eerste toelating Nederland7 oktober 2003
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1824 kg
Massa ledig voertuig1724 kg
Toegestane max. massa2940 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 juli 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 18 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Recente tenaamstellingen

25 augustus 2020Huidige eigenaar, 1556 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10