SCANIA P410
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P410.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | P410 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 302 KW / 411 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-BGN-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 11 januari 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 302 KW / 411 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7125 kg |
Massa ledig voertuig | 7025 kg |
Toegestane max. massa | 18600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 11 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 3 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 februari 2017 | Huidige eigenaar, 2876 dagen in bezit |