Nederlands kenteken indicator51-BBG-8

DAF FAN CF75

Dit kenteken behoort tot een DAF FAN CF75.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFAN CF75
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen228 KW / 311 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-BBG-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 oktober 2012
Eerste toelating Nederland23 oktober 2012
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud9186 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen228 KW / 311 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13385 kg
Massa ledig voertuig13285 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)

Keuring van 28 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 22 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 22 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt4x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften

Keuring van 11 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 22 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

24 oktober 2012Huidige eigenaar, 4414 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10