Nederlands kenteken indicator50-XVD-7

MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.392. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelML 350 BLUETEC 4MATIC
(2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€102.392
Vermogen190 KW / 259 PK
Koppel620 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.4 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-XVD-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 augustus 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd19 juni 2012
Eerste toelating Nederland22 augustus 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.377Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ML 350 BLUETEC 4MATIC is €12.885
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen190 KW / 259 PK
Topsnelheid224 km/h
Motorcode642826
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie8 L
Hoeveelheid koelvloeistof11.5 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot189 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2175 kg
Massa ledig voertuig2075 kg
Toegestane max. massa2950 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2915 mm)
Lengte4.8 meter (4804 mm) tot 4.9 meter (4945 mm)
Breedte1.9 meter (1926 mm) tot 2.0 meter (1951 mm)
Hoogte1.7 meter (1743 mm) tot 1.9 meter (1858 mm)
Draaicirkel11.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)690 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2010 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 januari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 oktober 2022Huidige eigenaar, 726 dagen in bezit
25 maart 2022201 dagen in bezit
27 januari 202257 dagen in bezit
7 april 20171756 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 januari 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230032
OmschrijvingEr kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen164.143 (waarvan 3.767 in Nederland)

Terugroepactie van 22 mei 2013

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP130074
OmschrijvingDe vloermat in het voetenruim van de chauffeur kan in contact komen met het gaspedaal.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het vertraagd terugkomen van het gaspedaal waardoor het toerental van de motor minder snel af zal nemen. Hierdoor kan het voertuig minder snel snelheid verliezen dan verwacht en is een verhoogd risico op een ongeval niet uitgesloten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.801 (waarvan 499 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20