Nederlands kenteken indicator50-XFJ-4

INFINITI FX37

Dit kenteken behoort tot een INFINITI FX37 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.484. de personenauto beschikt over een 320 PK sterke 3696 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 233 km/h.

Algemene kenmerken

MerkINFINITI
ModelFX37
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€92.484
Vermogen235 KW / 320 PK
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-XFJ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 december 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd31 mei 2010
Eerste toelating Nederland7 december 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€20.534Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type INFINITI FX37 is €15.488
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

FabrikantNISSAN INTERNATIONAL S.A.
Motorinhoud3696 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen235 KW / 320 PK
Topsnelheid233 km/h
MotorcodeVQ37
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad16.7 L/100km
(1:6.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12 L/100km
(1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder
CO2 uitstoot284 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2012 kg
Massa ledig voertuig1912 kg
Toegestane max. massa2520 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2885 mm)
Lengte4.9 meter (4865 mm)
Breedte1.9 meter (1925 mm)
Hoogte1.7 meter (1674 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 december 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 8 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistlicht werkt niet

Keuring van 4 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

10 mei 2013Huidige eigenaar, 3994 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20