ELNAGH P250
Dit kenteken behoort tot een ELNAGH P250 personenauto. de personenauto beschikt over een 128 PK sterke 2800 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ELNAGH |
| Model | P250 (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-PP-DN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 september 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 21 september 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €939 |
| FRIESLAND | €926 |
| DRENTHE | €931 |
| OVERIJSSEL | €910 |
| FLEVOLAND | €911 |
| GELDERLAND | €944 |
| UTRECHT | €909 |
| NOORD HOLLAND | €899 |
| ZUID HOLLAND | €946 |
| ZEELAND | €914 |
| NOORD BRABANT | €911 |
| LIMBURG | €912 |
Motor
| Fabrikant | SEA S.P.A. |
| Motorinhoud | 2800 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Topsnelheid | 148 km/h |
| Motorcode | 8140.43S |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2640 kg |
| Massa ledig voertuig | 2540 kg |
| Toegestane max. massa | 3400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.7 meter (3700 mm) |
| Lengte | 6.2 meter (6170 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2300 mm) |
| Hoogte | 2.6 meter (2630 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 9 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 1 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 augustus 2011 | Huidige eigenaar, 4865 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2011
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP110420 |
| Omschrijving | De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.309 (waarvan 61 in Nederland) |