HOBBY T 500 GFSC
Dit kenteken behoort tot een HOBBY T 500 GFSC personenauto. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 143 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HOBBY |
Model | T 500 GFSC (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-JDT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2009 |
Eerste toelating Nederland | 21 april 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.027 |
FRIESLAND | €1.012 |
DRENTHE | €1.018 |
OVERIJSSEL | €994 |
FLEVOLAND | €996 |
GELDERLAND | €1.032 |
UTRECHT | €993 |
NOORD HOLLAND | €982 |
ZUID HOLLAND | €1.034 |
ZEELAND | €999 |
NOORD BRABANT | €995 |
LIMBURG | €996 |
Motor
Fabrikant | HOBBY WOHNWAGENWERK GMBH |
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 143 km/h |
Motorcode | QWFA |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2822 kg |
Massa ledig voertuig | 2722 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) |
Lengte | 6.0 meter (6050 mm) tot 6.2 meter (6194 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2140 mm) |
Hoogte | 2.7 meter (2710 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 5 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 13 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 13 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Recente tenaamstellingen
25 mei 2024 | Huidige eigenaar, 183 dagen in bezit |
16 april 2024 | 39 dagen in bezit |
11 januari 2024 | 96 dagen in bezit |
5 augustus 2013 | 3811 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150180 |
Omschrijving | De buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de plaat loslaat kan deze op medeweggebruikers terecht komen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.640 (waarvan 162 in Nederland) |