Nederlands kenteken indicator50-BT-HF

RENAULT KANGOO 1.5 DCI 42KW

Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO 1.5 DCI 42KW.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelKANGOO 1.5 DCI 42KW
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen42 KW / 57 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-BT-HF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 juni 2005
Eerste toelating Nederland7 juni 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€96
FRIESLAND€96
DRENTHE€96
OVERIJSSEL€96
FLEVOLAND€96
GELDERLAND€96
UTRECHT€96
NOORD HOLLAND€96
ZUID HOLLAND€96
ZEELAND€96
NOORD BRABANT€96
LIMBURG€96

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€284
FRIESLAND€282
DRENTHE€283
OVERIJSSEL€278
FLEVOLAND€279
GELDERLAND€285
UTRECHT€278
NOORD HOLLAND€276
ZUID HOLLAND€286
ZEELAND€279
NOORD BRABANT€279
LIMBURG€279

Motor

Motorinhoud1461 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen42 KW / 57 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1145 kg
Massa ledig voertuig1045 kg
Toegestane max. massa1675 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 30 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 2 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften

Keuring van 26 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 3 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 31 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 31 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 augustus 2011Huidige eigenaar, 4855 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10