MERCEDES-BENZ ATEGO
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ATEGO.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | ATEGO |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 170 KW / 232 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 411 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-BJV-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 augustus 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 29 augustus 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €270 |
| FRIESLAND | €270 |
| DRENTHE | €270 |
| OVERIJSSEL | €270 |
| FLEVOLAND | €270 |
| GELDERLAND | €270 |
| UTRECHT | €270 |
| NOORD HOLLAND | €270 |
| ZUID HOLLAND | €270 |
| ZEELAND | €270 |
| NOORD BRABANT | €270 |
| LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €2.906 |
| FRIESLAND | €2.857 |
| DRENTHE | €2.876 |
| OVERIJSSEL | €2.797 |
| FLEVOLAND | €2.804 |
| GELDERLAND | €2.924 |
| UTRECHT | €2.795 |
| NOORD HOLLAND | €2.759 |
| ZUID HOLLAND | €2.930 |
| ZEELAND | €2.815 |
| NOORD BRABANT | €2.802 |
| LIMBURG | €2.805 |
Motor
| Motorinhoud | 5132 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 170 KW / 232 PK |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7590 kg |
| Massa ledig voertuig | 7490 kg |
| Toegestane max. massa | 11900 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 december 2021 | Huidige eigenaar, 1061 dagen in bezit |
| 20 juli 2021 | 160 dagen in bezit |
| 19 juli 2021 | 1 dagen in bezit |
| 23 juni 2021 | 26 dagen in bezit |
| 8 juni 2021 | 15 dagen in bezit |
| 29 augustus 2017 | 1379 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 oktober 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170563 |
| Omschrijving | De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De achteras kan breken. Hierdoor kan een wiel losraken van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.499 (waarvan 25 in Nederland) |