IVECO 120EL
Dit kenteken behoort tot een IVECO 120EL.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 120EL |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 137 KW / 187 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 987 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-BDL-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 december 2013 |
Eerste toelating Nederland | 23 december 2013 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €2.366 |
FRIESLAND | €2.326 |
DRENTHE | €2.342 |
OVERIJSSEL | €2.279 |
FLEVOLAND | €2.284 |
GELDERLAND | €2.380 |
UTRECHT | €2.277 |
NOORD HOLLAND | €2.248 |
ZUID HOLLAND | €2.385 |
ZEELAND | €2.293 |
NOORD BRABANT | €2.283 |
LIMBURG | €2.285 |
Motor
Motorinhoud | 4485 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 137 KW / 187 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 6180 kg |
Massa ledig voertuig | 6080 kg |
Toegestane max. massa | 11990 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 maart 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1157 dagen in bezit |
23 september 2021 | 12 dagen in bezit |
24 december 2013 | 2830 dagen in bezit |