MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 400 PK sterke 10518 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGX (2013 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-BDK-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 december 2013 |
Eerste toelating Nederland | 27 december 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €2.674 |
FRIESLAND | €2.630 |
DRENTHE | €2.647 |
OVERIJSSEL | €2.575 |
FLEVOLAND | €2.581 |
GELDERLAND | €2.691 |
UTRECHT | €2.573 |
NOORD HOLLAND | €2.540 |
ZUID HOLLAND | €2.696 |
ZEELAND | €2.591 |
NOORD BRABANT | €2.580 |
LIMBURG | €2.582 |
Motor
Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
Motorinhoud | 10518 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Topsnelheid | 90 km/h |
Motorcode | D2066LF41 |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO V |
Gewichten
Massa rijklaar | 6966 kg |
Massa ledig voertuig | 6866 kg |
Toegestane max. massa | 20500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.6 meter (3600 mm) tot 3.9 meter (3900 mm) |
Lengte | 5.8 meter (5800 mm) tot 6.9 meter (6916 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.2 meter (3200 mm) tot 4.3 meter (4290 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 27 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 15 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 november 2015
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 januari 2024 | Huidige eigenaar, 317 dagen in bezit |
9 april 2014 | 3568 dagen in bezit |