MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER GT
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER GT.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | ECLIPSE SPYDER GT |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 191 KW / 260 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-ZPP-60. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 februari 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 19 februari 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.300 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 3798 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 191 KW / 260 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1695 kg |
Massa ledig voertuig | 1595 kg |
Toegestane max. massa | 2025 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 17 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 september 2019 | Huidige eigenaar, 1889 dagen in bezit |