PORSCHE BOXSTER
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | BOXSTER |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | WIT |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-ZKF-22. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 juni 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 januari 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 juni 1997 |
Eerste toelating Nederland | 7 januari 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 juli 2023
Datum | 1 juli 2023 |
Vraagprijs (19 juli 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (1 juli 2023) | €12.850 |
Plaats | Oosterwolde |
Motor
Motorinhoud | 2480 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1325 kg |
Massa ledig voertuig | 1225 kg |
Toegestane max. massa | 1560 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 23 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
15 november 2024 | Huidige eigenaar, 10 dagen in bezit |
5 oktober 2024 | 41 dagen in bezit |
19 juli 2023 | 444 dagen in bezit |
7 september 2021 | 680 dagen in bezit |
28 augustus 2021 | 10 dagen in bezit |
28 mei 2021 | 92 dagen in bezit |
7 januari 2015 | 2333 dagen in bezit |