RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.675. de personenauto beschikt over een 70 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TWINGO (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1010help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €11.675 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Koppel | 91 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 43 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-ZGB-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 2 januari 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Topsnelheid | 151 km/h |
Motorcode | H4D A4 |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.2 L |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 95 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 940 kg |
Massa ledig voertuig | 840 kg |
Toegestane max. massa | 1360 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2492 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3595 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1647 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1557 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 2 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 87 dagen in bezit |
2 januari 2015 | 3525 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170179 |
Omschrijving | Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 221.002 (waarvan 12.375 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170180 |
Omschrijving | De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 97.984 (waarvan 5.485 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160389 |
Omschrijving | Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motorkap kan tijdens het rijden loskomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 145.877 (waarvan 7.347 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 maart 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150114 |
Omschrijving | De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de fout optreedt kan het voertuig onverwachts accelereren en/of niet reageren op het loslaten van het gaspedaal waardoor het voertuig geen snelheid vermindert. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 48.248 (waarvan 3.500 in Nederland) |