MINI ONE CLUBMAN
Dit kenteken behoort tot een MINI ONE CLUBMAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.952. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MINI |
| Model | ONE CLUBMAN (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 76help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €24.952 |
| Vermogen | 72 KW / 98 PK |
| Koppel | 153 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-ZDR-08. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 februari 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 20 februari 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.047Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ONE CLUBMAN is €2.757 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 februari 2024
| Datum | 1 februari 2024 |
| Kilometerstand | 134.044 km |
| Vraagprijs | €6.445 |
| Plaats | Nieuw-Vennep |
Advertentie van 29 december 2023
| Datum | 29 december 2023 |
| Kilometerstand | 134.044 km |
| Vraagprijs (24 januari 2024) | €6.445 |
| Vraagprijs (2 januari 2024) | €6.945 |
| Vraagprijs (29 december 2023) | €7.145 |
| Plaats | Nieuw-Vennep |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 72 KW / 98 PK |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Motorcode | N16B16A |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1215 kg |
| Massa ledig voertuig | 1115 kg |
| Toegestane max. massa | 1640 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2547 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3937 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1683 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 260 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 930 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Recente tenaamstellingen
| 15 maart 2024 | Huidige eigenaar, 257 dagen in bezit |
| 22 december 2023 | 84 dagen in bezit |
| 20 december 2023 | 2 dagen in bezit |
| 9 mei 2018 | 2051 dagen in bezit |