LAND ROVER DEFENDER 110
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER 110.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | DEFENDER 110 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 83 KW / 113 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1185 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2020 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-XJL-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 augustus 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 1996 |
Eerste toelating Nederland | 13 augustus 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €82.508 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Motor
Motorinhoud | 2495 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 83 KW / 113 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2055 kg |
Massa ledig voertuig | 1955 kg |
Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 augustus 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 november 2019 | Huidige eigenaar, 1848 dagen in bezit |