FORD F 150
Dit kenteken behoort tot een FORD F 150.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | F 150 |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 112 KW / 153 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-VSG-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1977 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 november 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1977 |
Eerste toelating Nederland | 18 november 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 februari 2024
Datum | 5 februari 2024 |
Kilometerstand | 10.000 km |
Vraagprijs (7 februari 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (5 februari 2024) | €9.500 |
Plaats | Linne |
Advertentie van 24 november 2023
Datum | 24 november 2023 |
Kilometerstand | 200.000 km |
Vraagprijs | €9.750 |
Plaats | Cadier en Keer |
Motor
Motorinhoud | 5715 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 112 KW / 153 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2160 kg |
Massa ledig voertuig | 2060 kg |
Toegestane max. massa | 2812 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 januari 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 10 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 november 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 30 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
23 februari 2024 | Huidige eigenaar, 272 dagen in bezit |
10 februari 2024 | 13 dagen in bezit |
31 januari 2024 | 10 dagen in bezit |
10 mei 2021 | 996 dagen in bezit |
6 april 2021 | 34 dagen in bezit |
18 november 2011 | 3427 dagen in bezit |