IVECO 35J18B43A37
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35J18B43A37.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 35J18B43A37 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-VFF-58. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 november 2009 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 mei 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 18 november 2009 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.024 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 maart 2024
| Datum | 27 maart 2024 |
| Kilometerstand | 126.739 km |
| Vraagprijs | €12.500 |
| Plaats | St.-Annaparochie |
Advertentie van 28 juni 2023
| Datum | 28 juni 2023 |
| Kilometerstand | 126.739 km |
| Vraagprijs | €16.500 |
| Plaats | St.-Annaparochie |
Motor
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3000 kg |
| Massa ledig voertuig | 2900 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ontbreekt |
Keuring van 5 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 2 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2009 | Huidige eigenaar, 5503 dagen in bezit |