CITROEN NEMO 1.4
Dit kenteken behoort tot een CITROEN NEMO 1.4 en heeft een nieuwwaarde van €14.236.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | NEMO 1.4 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €14.236 |
Vermogen | 54 KW / 74 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-VBJ-81. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 april 2009 |
Eerste toelating Nederland | 3 april 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €93 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €93 |
FLEVOLAND | €93 |
GELDERLAND | €93 |
UTRECHT | €93 |
NOORD HOLLAND | €93 |
ZUID HOLLAND | €93 |
ZEELAND | €93 |
NOORD BRABANT | €93 |
LIMBURG | €93 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €79 |
FRIESLAND | €79 |
DRENTHE | €79 |
OVERIJSSEL | €79 |
FLEVOLAND | €79 |
GELDERLAND | €79 |
UTRECHT | €79 |
NOORD HOLLAND | €79 |
ZUID HOLLAND | €79 |
ZEELAND | €79 |
NOORD BRABANT | €79 |
LIMBURG | €79 |
Motor
Motorinhoud | 1360 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 54 KW / 74 PK |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1145 kg |
Massa ledig voertuig | 1045 kg |
Toegestane max. massa | 1680 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 21 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 3 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 27 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1408 dagen in bezit |
12 maart 2021 | 12 dagen in bezit |
31 mei 2014 | 2477 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 augustus 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120330 |
Omschrijving | Scheurvorming in de achteras. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 15.000 (waarvan 1.005 in Nederland) |