PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 482help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-THR-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 juli 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 10 februari 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.999Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 308 is €4.864 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 mei 2024
| Datum | 23 mei 2024 |
| Kilometerstand | 209.636 km |
| Vraagprijs (8 juni 2024) | €1.650 |
| Vraagprijs (23 mei 2024) | €1.740 |
| Plaats | Raalte |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Motorcode | 5FX |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1561 kg |
| Massa ledig voertuig | 1461 kg |
| Toegestane max. massa | 2130 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2708 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1556 mm) tot 1.6 meter (1566 mm) |
| Draaicirkel | 11.08 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2149 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 15 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 2 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
| 22 juni 2024 | Huidige eigenaar, 163 dagen in bezit |
| 23 mei 2024 | 30 dagen in bezit |
| 11 maart 2021 | 1169 dagen in bezit |
| 26 februari 2021 | 13 dagen in bezit |
| 15 februari 2021 | 11 dagen in bezit |
| 19 maart 2020 | 333 dagen in bezit |