MERCEDES-BENZ S 63 AMG 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ S 63 AMG 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €221.880. de personenauto beschikt over een 585 PK sterke 5461 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | S 63 AMG 4MATIC (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €221.880 |
Vermogen | 430 KW / 586 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-TGP-74. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 januari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 31 januari 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €34.551Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S 63 AMG 4MATIC is €25.970 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type S 63 AMG 4MATIC maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 5461 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 430 KW / 586 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 157985 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.1 L/100km (1:7.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
CO2 uitstoot | 242 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2070 kg |
Massa ledig voertuig | 1970 kg |
Toegestane max. massa | 2725 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.2 meter (3165 mm) |
Lengte | 5.2 meter (5246 mm) tot 5.4 meter (5361 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1899 mm) tot 1.9 meter (1914 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1491 mm) tot 1.5 meter (1501 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 26 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 9 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 november 2024 | Huidige eigenaar, 12 dagen in bezit |
30 oktober 2024 | 14 dagen in bezit |
21 februari 2018 | 2443 dagen in bezit |