HYUNDAI SANTA FE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SANTA FE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.520. de personenauto beschikt over een 192 PK sterke 2359 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | SANTA FE (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €50.520 |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Overig, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-SXH-16. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 december 2013 |
Eerste toelating Nederland | 24 december 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 2359 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Topsnelheid | 190 km/h |
Motorcode | G4KJ |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.5 L/100km (1:8.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
CO2 uitstoot | 212 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1737 kg |
Massa ledig voertuig | 1637 kg |
Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4690 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1880 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1685 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Keuring van 30 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
24 december 2013 | Huidige eigenaar, 3911 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170415 |
Omschrijving | De windhaakbedieningskabel van de motorkap kan door corrosie aangetast worden. Hierdoor werkt de windhaakvergrendeling mogelijk niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een onjuist vergrendelde motorkap, kan de motorkap tijdens het rijden spontaan opwaaien. Hierdoor wordt het zicht van de bestuurder belemmerd. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 55.160 (waarvan 742 in Nederland) |