JEEP WRANGLER 4.0 SAHARA
Dit kenteken behoort tot een JEEP WRANGLER 4.0 SAHARA en heeft een nieuwwaarde van €38.800.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | WRANGLER 4.0 SAHARA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €38.800 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-SJK-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 november 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 november 2006 |
Eerste toelating Nederland | 7 november 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.499 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Motorinhoud | 3965 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1795 kg |
Massa ledig voertuig | 1695 kg |
Toegestane max. massa | 2019 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 3 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 28 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Recente tenaamstellingen
2 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 112 dagen in bezit |
23 augustus 2022 | 710 dagen in bezit |
12 augustus 2022 | 11 dagen in bezit |
27 februari 2021 | 531 dagen in bezit |
7 september 2016 | 1634 dagen in bezit |