SMART ROADSTER BRABUS
Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER BRABUS .Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | ROADSTER BRABUS |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-KXL-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 juli 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 31 juli 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.971 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 februari 2024
| Datum | 3 februari 2024 |
| Kilometerstand | 147.758 km |
| Vraagprijs | €10.995 |
| Plaats | Poeldijk |
Advertentie van 3 januari 2024
| Datum | 3 januari 2024 |
| Kilometerstand | 147.758 km |
| Vraagprijs | €10.995 |
| Plaats | Poeldijk |
Advertentie van 15 december 2023
| Datum | 15 december 2023 |
| Kilometerstand | 147.555 km |
| Vraagprijs | €11.940 |
| Plaats | Chaam |
Advertentie van 23 november 2023
| Datum | 23 november 2023 |
| Kilometerstand | 147.555 km |
| Vraagprijs | €11.940 |
| Plaats | Chaam |
Advertentie van 17 oktober 2023
| Datum | 17 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 147.416 km |
| Vraagprijs (7 november 2023) | €11.900 |
| Vraagprijs (17 oktober 2023) | €12.900 |
| Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
Motor
| Motorinhoud | 698 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 121 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 895 kg |
| Massa ledig voertuig | 795 kg |
| Toegestane max. massa | 1030 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
Keuring van 29 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 19 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 12 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 januari 2024 | Huidige eigenaar, 232 dagen in bezit |
| 24 januari 2024 | 7 dagen in bezit |
| 28 november 2023 | 57 dagen in bezit |
| 8 november 2023 | 20 dagen in bezit |
| 14 oktober 2023 | 25 dagen in bezit |
| 19 september 2023 | 25 dagen in bezit |
| 4 augustus 2023 | 46 dagen in bezit |
| 6 april 2023 | 120 dagen in bezit |
| 12 oktober 2022 | 176 dagen in bezit |
| 29 juli 2022 | 75 dagen in bezit |
| 17 februari 2022 | 162 dagen in bezit |
| 15 maart 2017 | 1800 dagen in bezit |