CHEVROLET CORVETTE
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CORVETTE.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | CORVETTE |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 144 KW / 196 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-KPT-22. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 juni 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1979 |
| Eerste toelating Nederland | 22 juni 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Motorinhoud | 5730 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 144 KW / 196 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1720 kg |
| Massa ledig voertuig | 1620 kg |
| Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Keuring van 6 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Keuring van 28 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 13 juni 2019 | Huidige eigenaar, 1992 dagen in bezit |