MAZDA CX-7
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-7 personenauto. de personenauto beschikt over een 260 PK sterke 2261 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-7 (2007 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 272help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 191 KW / 260 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-KLF-73. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 mei 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 februari 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 25 mei 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.706Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CX-7 is €10.880 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 176.000 km |
| Vraagprijs | €3.600 |
| Plaats | Roermond |
Advertentie van 1 mei 2023
| Datum | 1 mei 2023 |
| Kilometerstand | 167.500 km |
| Vraagprijs (11 juli 2023) | €3.350 |
| Vraagprijs (10 juli 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (7 juni 2023) | €4.250 |
| Vraagprijs (6 juni 2023) | €4.900 |
| Vraagprijs (1 mei 2023) | €5.750 |
| Plaats | Roermond |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 2261 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 191 KW / 260 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | L3 |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 243 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1770 kg |
| Massa ledig voertuig | 1670 kg |
| Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2750 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4675 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1870 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1645 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 34 dagen in bezit |
| 14 oktober 2023 | 373 dagen in bezit |
| 10 juli 2023 | 96 dagen in bezit |
| 13 april 2023 | 88 dagen in bezit |
| 21 april 2022 | 357 dagen in bezit |
| 5 oktober 2020 | 563 dagen in bezit |
| 25 mei 2013 | 2690 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 december 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180620 |
| Omschrijving | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 34.146 (waarvan 288 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 november 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170602 |
| Omschrijving | Het kogelgewricht van voorwiel ophangingsarmen kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Ernstig belemmeren van de besturing, verliezen van de controle over het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 52.691 (waarvan 696 in Nederland) |