LAND ROVER FREELANDER 2
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER 2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.670. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2179 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | FREELANDER 2 (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €55.670 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-KKL-73. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 4 juni 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €596 |
| FRIESLAND | €591 |
| DRENTHE | €591 |
| OVERIJSSEL | €579 |
| FLEVOLAND | €581 |
| GELDERLAND | €603 |
| UTRECHT | €581 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €603 |
| ZEELAND | €581 |
| NOORD BRABANT | €582 |
| LIMBURG | €583 |
Motor
| Fabrikant | LAND ROVER |
| Motorinhoud | 2179 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 181 km/h |
| Motorcode | 224DT |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 165 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1835 kg |
| Massa ledig voertuig | 1735 kg |
| Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4500 mm) tot 4.6 meter (4630 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1910 mm) tot 1.9 meter (1950 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2173 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1740 mm) tot 1.9 meter (1850 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1698 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 325 mm |
| Remmen achter | Schijven, 300 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 16 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 19 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1422 dagen in bezit |
| 16 november 2019 | 479 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 december 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130193 |
| Omschrijving | Bij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de isolatie van de accukabel doorslijt kunnen de DRS-leidingen onder stroom raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan en brand. Tevens kunnen de DRS-leidingen lekraken waardoor de hydraulische vloeistof uit het DRS-systeem vlam kan vatten indien deze in contact komt met hitte. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.507 (waarvan 27 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 september 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130118 |
| Omschrijving | De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. Indien de brandstof in contact komt met een heet voertuigdeel is er kans op brand. Brandstoflekkage op de grond kan een glad wegdek veroorzaken en is belastend voor het milieu. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 150.754 (waarvan 1.633 in Nederland) |