JAGUAR XF SPORTBRAKE
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XF SPORTBRAKE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.140. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XF SPORTBRAKE (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €85.140 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Koppel | 600 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 29 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-KGP-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 april 2013 |
Eerste toelating Nederland | 12 april 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €634 |
FRIESLAND | €625 |
DRENTHE | €629 |
OVERIJSSEL | €615 |
FLEVOLAND | €616 |
GELDERLAND | €637 |
UTRECHT | €615 |
NOORD HOLLAND | €608 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €618 |
NOORD BRABANT | €616 |
LIMBURG | €616 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 2993 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 306DT |
Tankinhoud | 82 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.7 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 163 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1940 kg |
Massa ledig voertuig | 1840 kg |
Toegestane max. massa | 2440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2909 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4966 mm) tot 5.1 meter (5066 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1877 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2105 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) tot 1.5 meter (1511 mm) |
Draaicirkel | 12.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 november 2024 | Huidige eigenaar, 15 dagen in bezit |
12 september 2024 | 56 dagen in bezit |
9 april 2024 | 156 dagen in bezit |
14 oktober 2022 | 543 dagen in bezit |
13 mei 2022 | 154 dagen in bezit |
10 augustus 2016 | 2102 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juli 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170366 |
Omschrijving | De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een zijdelingse aanrijding worden de achterste airbags mogelijk niet goed opgeblazen. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 16.170 (waarvan 418 in Nederland) |