KNAUS R22
Dit kenteken behoort tot een KNAUS R22 personenauto. de personenauto beschikt over een 148 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KNAUS |
Model | R22 (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-KBR-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2013 |
Eerste toelating Nederland | 22 maart 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.213 |
FRIESLAND | €1.202 |
DRENTHE | €1.202 |
OVERIJSSEL | €1.173 |
FLEVOLAND | €1.178 |
GELDERLAND | €1.229 |
UTRECHT | €1.179 |
NOORD HOLLAND | €1.159 |
ZUID HOLLAND | €1.229 |
ZEELAND | €1.180 |
NOORD BRABANT | €1.181 |
LIMBURG | €1.184 |
Motor
Fabrikant | KNAUS TABBERT GMBH |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | F1AE3481E |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
Massa rijklaar | 3190 kg |
Massa ledig voertuig | 3090 kg |
Toegestane max. massa | 4000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
Lengte | 7.5 meter (7470 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2340 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2900 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Keuring van 5 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Keuring van 27 november 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Keuring van 8 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 10 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 november 2020 | Huidige eigenaar, 1534 dagen in bezit |
23 december 2019 | 331 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 september 2014
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP140172 |
Omschrijving | Het linker en rechter carrosseriepaneel aan de achterzijde van het voertuig is met te korte schroeven gemonteerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken van de bevestiging van de panelen. Indien één of beide panelen losraken kunnen deze loskomen van het voertuig, en een gevaar opleveren voor overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 591 (waarvan 35 in Nederland) |