SUBARU LEGACY
Dit kenteken behoort tot een SUBARU LEGACY personenauto. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 3000 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | LEGACY (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 49-SK-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 februari 2006 |
Eerste toelating Nederland | 16 februari 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | SUBARU DEUTSCHLAND GMBH |
Motorinhoud | 3000 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Topsnelheid | 224 km/h |
Motorcode | EZ30 |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
CO2 uitstoot | 233 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1620 kg |
Massa ledig voertuig | 1520 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4730 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1770 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1545 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 28 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 november 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
Keuring van 12 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 30 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 november 2022 | Huidige eigenaar, 725 dagen in bezit |
25 juli 2022 | 126 dagen in bezit |
21 juli 2022 | 4 dagen in bezit |
18 juli 2022 | 3 dagen in bezit |
25 april 2017 | 1910 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 juli 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170350 |
Omschrijving | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 284.994 (waarvan 1.023 in Nederland) |