TOYOTA LANDCRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LANDCRUISER.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | LANDCRUISER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 18 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 49-LGX-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 oktober 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 oktober 1983 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €552 |
FRIESLAND | €548 |
DRENTHE | €547 |
OVERIJSSEL | €536 |
FLEVOLAND | €538 |
GELDERLAND | €558 |
UTRECHT | €538 |
NOORD HOLLAND | €530 |
ZUID HOLLAND | €558 |
ZEELAND | €539 |
NOORD BRABANT | €539 |
LIMBURG | €540 |
Motor
Motorinhoud | 3400 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1750 kg |
Massa ledig voertuig | 1650 kg |
Toegestane max. massa | 2350 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 mei 2010 | Huidige eigenaar, 5360 dagen in bezit |