CHEVROLET CORVETTE
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CORVETTE.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | CORVETTE |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 49-JBL-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 2009 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 7 april 2009 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.560 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 april 2024
| Datum | 14 april 2024 |
| Kilometerstand | 102.500 km |
| Vraagprijs | €32.500 |
| Plaats | Wateringen |
Advertentie van 3 november 2023
| Datum | 3 november 2023 |
| Kilometerstand | 102.128 km |
| Vraagprijs (28 december 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (3 november 2023) | €32.950 |
| Plaats | Wateringen |
Advertentie van 11 augustus 2023
| Datum | 11 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 105.000 km |
| Vraagprijs (1 oktober 2023) | €32.500 |
| Vraagprijs (21 september 2023) | €34.500 |
| Vraagprijs (13 september 2023) | €34.750 |
| Vraagprijs (11 augustus 2023) | €34.950 |
| Plaats | Wateringen |
Motor
| Motorinhoud | 5700 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1550 kg |
| Massa ledig voertuig | 1450 kg |
| Toegestane max. massa | 1667 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 19 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 juni 2024 | Huidige eigenaar, 151 dagen in bezit |
| 15 december 2022 | 556 dagen in bezit |
| 5 december 2022 | 10 dagen in bezit |
| 9 september 2017 | 1913 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 januari 2015
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP140192 |
| Omschrijving | Indien het voertuig op bedrijfstemperatuur komt, zet de UBEC zekeringhouder in de motorruimte uit. Hierdoor wordt de stroomdraad voor het dimlichtrelais iets wordt verbogen. Bij herhaaldelijke verbuiging kan de stroomdraad breken en losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het uitvallen van de dimlichten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 111.889 (waarvan 186 in Nederland) |