IVECO 120E
Dit kenteken behoort tot een IVECO 120E.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 120E |
Inrichting | veewagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 162 KW / 221 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 49-BKZ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 mei 2018 |
Eerste toelating Nederland | 30 mei 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 6728 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 162 KW / 221 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 6500 kg |
Massa ledig voertuig | 6400 kg |
Toegestane max. massa | 11990 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 6x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 april 2024 | Huidige eigenaar, 243 dagen in bezit |
30 mei 2018 | 2138 dagen in bezit |