MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 49-BDN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 december 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 24 december 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 10518 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7660 kg |
| Massa ledig voertuig | 7560 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 29 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 23 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 augustus 2016 | Huidige eigenaar, 3024 dagen in bezit |