MERCEDES-BENZ 280 SE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 280 SE.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 280 SE |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 83 KW / 113 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-XH-BX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 september 1981 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 25 september 1981 |
Eerste toelating Nederland | 21 mei 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 augustus 2024
Datum | 21 augustus 2024 |
Vraagprijs | €6.500 |
Plaats | Amsterdam |
Motor
Motorinhoud | 2996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 83 KW / 113 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1680 kg |
Massa ledig voertuig | 1580 kg |
Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Recente tenaamstellingen
2 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 53 dagen in bezit |
26 februari 2024 | 219 dagen in bezit |
14 oktober 2015 | 3057 dagen in bezit |