MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 INVITE 2WD PANELVAN
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 INVITE 2WD PANELVAN.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | OUTLANDER 2.4 INVITE 2WD PANELVAN |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-VTN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 juli 2008 |
Eerste toelating Nederland | 10 juli 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €139 |
FRIESLAND | €139 |
DRENTHE | €139 |
OVERIJSSEL | €139 |
FLEVOLAND | €139 |
GELDERLAND | €139 |
UTRECHT | €139 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €139 |
ZEELAND | €139 |
NOORD BRABANT | €139 |
LIMBURG | €139 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2360 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1587 kg |
Massa ledig voertuig | 1487 kg |
Toegestane max. massa | 2290 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
Aandachtspunt | 1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 23 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 22 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
8 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1498 dagen in bezit |
29 mei 2020 | 132 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180214 |
Omschrijving | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de ruitenwissermotor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 161.873 (waarvan 7.584 in Nederland) |
Terugroepactie van 6 oktober 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140242 |
Omschrijving | De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 199.512 (waarvan 4.893 in Nederland) |