MINI COOPER S
Dit kenteken behoort tot een MINI COOPER S.Algemene kenmerken
Merk | MINI |
Model | COOPER S |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 253 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-SJX-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 februari 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 12 februari 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.371 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 202 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1215 kg |
Massa ledig voertuig | 1115 kg |
Toegestane max. massa | 1570 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 12 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 13 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
10 maart 2022 | Huidige eigenaar, 987 dagen in bezit |
20 september 2021 | 171 dagen in bezit |
2 september 2020 | 383 dagen in bezit |